Maserati

Модена, 26 февраля 2008 года. Спустя год после презентации GranTurismo, Maserati появился в Женеве на Международной автомобильной выставке с еще одной мировой премьерой — GranTurismo  S. Это абсолютное воплощение спортивного духа: при разработке нового автомобиля-купе с трезубцем акцент делался на технические характеристики и удовольствие от вождения.

Maserati GranTurismo S

В основе модели GranTurismo S две инновации: двигатель V8 мощностью 440 л/с и объемом 4,7 литра и конструкция коробки передач с электроприводом и быстрым переключением МС в едином блоке с трансмиссией, что характерно для высококлассных спортивных автомобилей и технически отражает «генетический код» всего модельного ряда Maserati.

Maserati GranTurismo S

GranTurismo S отличается высокоэффективной тормозной системой, которая была разработана в сотрудничестве с компанией Brembo и впервые использована в автомобилестроении в Maserati Quattroporte Sport GT S. Особенность системы — передние тормозные диски, выполненные по технологии двойного литья: двойные отливки из чугуна и алюминия соединяются с монолитными алюминиевыми шестипоршневыми суппортами, что улучшает тормозные характеристики.

Maserati GranTurismo S

Благодаря ряду эффектных эстетических модификаций корпус Maserati GranTurismo S, мастерски спроектированный компанией Pininfarina, приобрел еще более спортивный вид, сохранив при этом плавность линий

Отделанный кожей Poltrona Frau и материалом Alcantara салон также подчеркивает спортивный дух модели. Еще один штрих, усиливающий динамичность дизайна, — стильная горизонтальная окантовка на обивке эргономичных сидений.